1. प्रथम इंजिन बेस प्लेट काढा आणि उजव्या समोर चाक इलेक्ट्रिक कूलेंट पंप आणि इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट काढून टाका
2. नवीन इलेक्ट्रॉनिक थर्मोस्टॅट आणि इलेक्ट्रिक कूलेंट पंप स्थापित करा
The. इलेक्ट्रॉनिक वॉटर पंप बदलल्यानंतर, कनेक्टरवर पाण्याची गळती आहे की नाही ते तपासा, आणि नंतर हवा खाली सोडण्यास सुरूवात करा:
(1) बॅटरी चार्जर कनेक्ट करा
(२) प्रज्वलन चालू करा
()) हीटरला जास्तीत जास्त तपमानावर बदला (स्वयंचलित वातानुकूलन सक्षम केले आहे) आणि हीटरला सर्वात कमी गिअरवर वळवा
(4) 10s साठी मर्यादेच्या ठिकाणी प्रवेगक पेडल दाबा, इंजिन प्रारंभ करू नका
()) अंदाजे १२ एमएनआयसाठी एक्सीलरेटर पेडल दाबून एक्झॉस्ट प्रक्रिया सक्रिय केली गेली आहे (यावेळी कूलंट पंप कार्यरत आहे. आणि सुमारे १२ मिनी नंतर स्वयंचलितपणे बंद करा)
()) नंतर कूलंट टाकी जास्तीत जास्त आणि किमान गुणांदरम्यान अँटीफ्रीझसह भरा
()) पाणी गळतीसाठी शीतकरण प्रणाली तपासा
()) डायग्नोस्टिक संगणक डीएमई प्रणालीमध्ये प्रवेश केल्यानंतर आणि फॉल्ट कोड, रस्ता चाचणी साफ केल्यानंतर आणि पाण्याचे तपमान सामान्य आहे की नाही आणि फॉल्ट कोड आहे का याची नोंद घ्यावी.